出生在80年代的那一批人,想必当初怎么都想象不到,几十年以后,“超生”不但不罚钱,国家和单位还给奖励。
近日,网上有一篇帖子引起了网友们极大的关注热情。
员工生三胎,公司给予一次性奖励10万元。
这家豪横的公司叫侨银股份,是中国首家在A股上市的城乡公用事业服务企业。
根据其公司制订的《员工生育福利方案》,新生育员工报销其子女0至3周岁期间的奶粉、纸尿裤等日常花费,承担新生二孩员工的公立幼儿园学费,给予生三孩员工一次奖励10万元。
按照该生育福利方案测算,包括育儿补贴和一次性生育奖励在内,公司员工在职期间连育三胎将有可能累计获得超过25万元的企业内部奖励。
看到这样好的“福利”政策,顿时让网友们羡慕不已。
计划生育的“噩梦”
计划生育政策,曾经是多少家庭的“噩梦”。
80后的一代人,对计划生育政策想必是深有体会,黄宏小品《超生游击队》里演的场景,又何尝不是当时的现实呢。
为了生三胎、三胎,多少人家被罚的家徒四壁,牛羊被牵走,公务员丢了铁饭碗。
而现在呢,生孩子倒成了一个“赚钱”的行当,只能说是世事无常。
曾经我们的计生干部们,每到育龄妇女查体的时间,几乎是跟在屁股后面追着,生怕有一个“漏网之鱼”出现。
又有多少人怀上二胎,想尽办法都留不下,到最后还是不得不忍痛打掉。
如此强硬的政策,竟然说变就变了,从放开二胎到三胎,竟然就在几年的时间就已经实现了。
2015年末,国家全面开放二胎政策。
可是让人意想不到的是,我国的新生儿出生率,只是在2016年达到了一个小高峰,之后就呈现出逐年下滑的态势。
不让生的时候,日思夜想,甚至偷着去生;而光明正大的放开了,反而想生的意愿不再那么强烈了。
其实,我们可以看一下,身边生二胎和三胎的人,年轻人并不算多,反而是80后那代人占了多数。
也正是这些35-40来岁的女性,支撑起了二胎、三胎并不算强大的市场。
从区域来看,山东无疑是为国家的生育新政做了很大的贡献。
据统计,自从2016年全面二胎政策开放之后,山东一年出生新生儿177万人,同比增长53万人,增幅是全国平均水平的5.4倍。
而其中出生的新生儿中,有112万人都属于“二胎”。
山东省五个月受理单独二孩再生育申请22.3万份,占到全国的四分之一,被称为“最敢生”的省份。
而当初,山东也是计生政策管理最严格,执行最到位的省份。
可以这么说,这一波生育浪潮,其实也是山东的女性被压抑了许久多后的反弹。
果不其然,从2017年开始,这个数据就在持续的下降,到了2021年,就降到了75.04万人。
一方面,受到延续了三十多年计生国策的影响,出生率不高,使得人口的老龄化愈发明显。
另一方面,现实生活的压力,让许多有多胎生育意愿的家庭,又不得不选择了放弃。
现如今,生育一个孩子,并不像几十年前的农村,随便给一口吃的,能活下去就行。
如果不能尽量给孩子提供一个相对好的生活环境,多生一个,对于孩子和家庭来说,都不是一个很负责任的选择。
要知道,现在养孩子的成本太高。
有资料统计,在中国,养育一个孩子到18岁所需要的成本是人均国内生产总值(GDP)的6.9倍。
在中国,把一个孩子从出生养到17岁,平均费用为48.5万元,而抚养一个孩子到大学毕业的费用约为62.7万元。
当然,如果按照区域来划分的话,发达地区与贫困地区的差距更加明显。
北京和上海家庭0-17岁孩子的平均养育成本分别为96.9万元和102.6万元。
相比之下,西藏家庭的平均养育成本只有29.3万元,贵州也只有33.3万元。
生育成本过高,让众多的家庭望而却步。
此外,女性不愿意生的另外一层原因在于,生育会占用她们更多的时间,从而影响到事业发展。
如今的女性,已经不再满足于传统的女主内模式,她们也更愿意在事业上展现自己的能力。
可是现在的职场,对于女性来说,又算不上多么友好。
一旦职场女性怀孕生子,很可能就面临着被替代甚至从职场退出的困境。
一边是家庭,一边是事业,该如何选择,对于女性来说,是很困难的事情。
有了一个孩子,是否还需要再生第二个甚至第三个,这时候孩子的份量也许已经不再像头胎那样重要。
为了多生娃,各地下了血本
为了促进人们的生育积极性,国家也实行了很多的措施。
大部分的城市,目前还是在以生育补贴的方式,来对于二胎、三胎家庭给予相应的补助。
河北衡水规定:
女方年满35周岁且夫妻双方均未生育过的,通过辅助技术生育第一胎的,给予不高于1万元的补贴;对符合政策生育第三个子女的产妇由政府给予5000元分娩补贴。
3岁以下婴幼儿入托的发放托育补贴:第一个婴幼儿每人每月300元,第二个婴幼儿每人每月500元,第三个婴幼儿每人每月800—1200元。
山东济南规定:
2023年1月1日以后出生的二孩、三孩家庭,落本市户籍的,每孩每月发放600元育儿补贴,直至孩子3周岁。
山东潍坊规定:
对托育机构按政府普惠指导价招收3岁以下婴幼儿的,结合实际收托数分别给予二孩不低于每人每月300元、三孩不低于每人每月400元的保育费补助。
同时,对2021年5月31日后依法生育的三孩就读公办普通高中期间免除学费。
浙江杭州规定:
向二孩家庭一次性发放补助5000元,向三孩家庭一次性发放补助2万元。
湖南省长沙规定:
夫妻双方共同依法生育三个及以上子女的本地户籍家庭,三孩及以上每孩可享受一次性育儿补贴1万元
可见,面对日益严峻的老龄化趋势,国家还是下了一番大力气,拿出真金白银来鼓励人们生育。
也有很多像侨银股份一样的企业,响应国家政策,对于生育二胎、三胎的职工给予奖励。
上市公司大北农集团就做了很详细的规定:
员工生育第一胎,除了奖励3万元现金以外,还在原本国家法定的产假标准上,再额外加多一个月产假。
生育第二胎,额外再奖励6万元现金;并在国家法定的产假基础上,额外再加多3个月产假。
生育第三胎,再奖励9万元!
也就是说,如果员工生了三个孩子,总共奖励18万元。并且,第三胎的产假,直接一整年,也就是12个月的产假时间。
山东青岛某公司,员工有生育三胎意愿,一律双休,取消加班,直到怀孕为止。
成功怀孕第三胎的女员工,每月补贴1000元营养费,产检费用全报,每月增加产检假期2天,男员工妻子怀孕,他们同样享受2天假期。
成功生育三胎的女员工,享受带薪产假一年,一次性奖励10万元,宝宝还享受奶粉补贴1000元/月,直到3周岁,双胞胎翻倍。
男员工妻子生育三胎,可享受100天陪护假期。
说实话,这样的公司还真是让人羡慕,能够为员工生育保驾护航,更凸显出管理的人性化。
生娃多了,烦恼也多了
按理说,国家和用人单位也下了苦功,做了很多实际的工作,为什么人们依旧生育意愿不高呢?
问题就在于,除去金钱的压力,还有很多影响人们选择的因素存在。
女性从怀孕开始到生育,怀胎十月的艰辛就不必多说,身材走形、压力增大都是实打实的考验。
孩子出生到长大,中间要经历多少身心的“折磨”。
婴儿时期的哭闹,学生时代辅导作业的抓狂,青春期的逆反,考学、就业、婚姻、育儿等等这些一辈子操不完的心。
不仅仅只是自身的问题在困扰着多孩的家庭,社会对于他们也并不是多么友好。
此前,一位妈妈带着三个孩子乘坐四川航空的航班,买了4张机票都不行,必须要多买一张成人票,才能符合“一个成人只能看护两个孩子”的规定。
而之前火车上也发生过类似的事件。
一位母亲带着四个孩子,买了3张卧铺票,被列车员发现后要求其补票。
实际上,按照票面价值计算,该女子如果购买儿童票,所花费的钱还要比她买三张卧铺更低。
只是火车上是按照出票数量计算,一个成人只能带一个孩子,虽然这位母亲多花了钱,但是有一个孩子没有票,就不符合规定。
最后,还是旁边一位旅客现场认亲,才替这位母亲解了围。
网友们纷纷提出质疑,机械的执行所谓规定,有没有考虑到老百姓的想法。
娃生多了,烦恼就多了,这么看来,还是一个好啊。
一边使劲的让生二胎、三胎,一边又设置种种的阻碍,既然要想尽办法提高生育率,为什么还要折腾老百姓呢?